Kétszer vittem az új szuszkát márkaszervízbe, a második látogatás egy kötelező visszahívás volt. Ott jeleztem, h hidegben nyüszög a jobb hátsó futóműben valami szilent, akkor még 1 éves sem volt a kocsi, mikor közölték, h ez nem garis gond, húzzam a f@szomra (gumi cserénél, illetve időszakos szervízeknél szilikonnal átfújva tökéletesen csendben van, erre is lusták voltak). Azóta szerelő haverral szervizeljük közösen, lemondtam a nem létező gariról. Sokan hordanak hozzá garis autót szerelésre, akiknek nem fér bele, h fél évig álljon az autó, míg az ügyvédek megegyeznek. Azóta 1x volt náluk, akkor volt max 1 év, és pár hónapos, mikor nem adták meg az elsöbbséget, első lököst, és bal sárvédőt kellett fényezni. A kiváló márkaszervizes fényezés rá 2 évre elkezdte ledobni a lakkot, erre az volt a mondásuk, h fél év gari van a fényezésre, szintén sz0pjam őket hanyatt. Mexikói úti Suzuki ház, messziről elkerülendő.
Amúgy nem veszek új kocsit, nem szánok rá 15-20 millát, jó nekem a 6+ éves is. Az meg már nem garis, mennek szerelő haverhoz, és csináljuk közösen, huszon éve nem volt soha gond a munkájára.